Search   
Historia
 

 

1920   - powstanie spółki akcyjnej „Wagon”
1921   - zakończenie budowy pierwszej hali, montaż pierwszego wagonu
1922   - zakończenie budowy drugiej hali, rozpoczęcie naprawy wagonów
1927   - wykupienie przez państwo, utworzenie Warsztatów Wagonowych
1929   - przekształcenie w przedsiębiorstwo budżetowe Warsztaty Kolejowe II Klasy, przyłączenie Warsztatów
  Kolejowych w Skalmierzycach
1939   - przejęcie przez Niemców
1945   - odzyskanie przez państwo
1950   - utworzenie Warsztatów Mechanicznych Kolei Państwowych nr 11
1952   - wyłączenie ze struktury PKP, utworzenie przedsiębiorstwa państwowego o nazwie Zakładów
 Naprawcze Taboru Kolejowego „Ostrów „
1961   - ZNTK "Ostrów" otrzymują uprawnienia przedsiębiorstwa patronackiego w stosunku do pozostałych
 ZNTK branży wagonowej, utworzenie Centralnego Biura Konstrukcyjnego
lata '60 i '70  - budowa elektrociepłowni oraz kuźni metali
1995   - przystąpienie do powszechnego programu prywatyzacji, przekształcenie w jednoosobową Spółkę
 Akcyjną Skarbu Państwa.
1996   - pracownicy zostają właścicielami 15% akcji Spółki       
1999   - nadanie nazwy Fabryka Wagon
2004   - sprzedaż Fabryki przedsiębiorstwu "Antra"
2005   - zmiana nazwy Fabryki na Europejskie Konsorcjum Kolejowe "Wagon"

2010   nabycie 100% udziałów spółki przez nowego właściciela firmy Pana Andrzeja Świerczka