Wagon serii Sdggmrss jest przystosowany do transportu naczep siodłowych, kontenerów i zbiorników wymiennych. Szczególną właściwością nowych wagonów jest większa w stosunku do UIC 571-4, załącznik 7b dolna przestrzeń osłon, która umożliwia transport nowoczesnych naczep siodłowych o długości 13,60 m. Wagon odpowiada przepisom Jednostki Technicznej w Kolejnictwie (TE), kodeksowi Międzynarodowego Związku Kolei (UIC) i porozumieniu o wzajemnym użytkowaniu wagonów towarowych w komunikacji międzynarodowej (RIV). Wagon odpowiada przepisom RIV pod względem przejazdu przez prom, przy czym może on przejechać kąt załamania rampy promowej do 2 przy promieniu łuku toru 120 m. W każdym stanie załadowania może on przejechać w wolnym tempie ze zluzowanym sprzęgiem bocznice o kącie łuku toru co najmniej 75 m i jest przystosowany do zjazdu z górki rozrządowej, której profil jest przedstawiony w karcie UIC 522. Wagon umożliwia przewóz jednolitych i mieszanych wariantów załadunku na całej długości wagonu
- Naczepa siodłowa wg UIC 596-5, załącznik 3,
- Duże kontenery o wysokości 8' wg UIC 592-1 i 2,
- Duże kontenery o wysokości 8' 6'' wg UIC 592-1 i 2,
- Zbiorniki wymienne wg UIC 592-4,
- 2 naczepy siodłowe do znamionowego obciążenia roboczego po 40 t każda, z tego 3x9 t dla nacisków osiowych 3-osiowych naczep siodłowych, 1-do 3-osiowe naczepy siodłowe na kołach pojedynczych lub bliźniaczych, amortyzatory powietrzna lub piórkowe,
- 2 zbiorniki transportowe klasy C do długości 7,82 m + 2 zbiorniki transportowe klasy C do długości 7,45 m,
- 4 zbiorniki transportowe klasy C do długości 7,82 m w użytecznej kombinacji ciężaru 34 t + 16 t na każdą połowę wagonu,
- 2 zbiorniki transportowe klasy A po 36 t.

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA WAGONU

• Szerokość toru 1435 mm
• Skrajnia UIC 505-1
• Długość ze zderzakami 34 200 mm
• Maksymalna szerokość wagonu 3 186 mm
• Długość ładunkowa 2 x 16 230 mm
• Szerokość ładunkowa kieszeni 2 580 mm
• Wysokość płaszczyzny ładunkowej kieszeni od główki szyny 270 mm
• Max. wysokość płaszczyzny ładunkowej kontenerów od główki szyny 1 155 mm
• Rozstaw osi czopów skrętu 2 x 14 200 mm
• Wózki Y25 Lssi
• Masa wagonu 34,8 t
• Maksymalna ładowność wagonu 100,0 t
• Max. prędkość przy nacisku na tor 22,5 t/oś – 100 km/h
• Max. prędkość przy nacisku na tor 20,0 t/oś  - 120 km/h
• Minimalny promień łuku toru dla pojedynczego wagonu 75 m
• Maksymalny kąt pochylenia rampy promowego 2o00’

Powrót